- 「橋頭新市鎮」大高雄新地理行政區中心,6快捷+6規劃 橋頭新市鎮價值非凡
新市鎮發展在國際上有很多成功範例,在日本「住在郊區,每日通勤上班,成為東京上班族典型模式。」以距離東京50分鐘車程的多摩市來說,這是日本新市鎮重劃區開發的成功範例,日本自1965年在東京西郊多摩丘陵地區發展「多摩新市鎮」 (Tama New Town)計劃,使多摩新市鎮成為造鎮成功典範,也帶動區域房價上揚。
重劃區、新市鎮,房價始終穩健走揚
在台灣,重劃區發展帶動房價成功上揚的案例也很多,台北市信義計畫區就是經過30年發展之後重劃區的成功案例,台中的七期重劃區、高雄美術館特區,也都具備同樣的房價上揚模式。
而在新市鎮的發展上,新北市的林口新市鎮、淡海新市鎮,都是營建署主導的新市鎮開發計畫,以國際級新市鎮開發架構進行規劃,在公共建設逐漸引入,以及建商進駐之後,如今,林口新市鎮區域房價已經從早年的「1字頭」站上「4字頭」,淡海新市鎮也從「個位數」穩健的站上「3字頭」,在時間發展以及公共建設帶動下,新市鎮房價穩健上漲的軌跡是可以被肯定的。
提供優質都會居住環境及休閒空間
在林口、淡海新市鎮都陸續成功帶動房價上揚之後,高雄新市鎮的未來房地產發展當然也受到注意,由於位處橋頭區的整體開發,市場稱為「橋頭新市鎮」。內政部營建署表示,高雄新市鎮係為促進區域均衡及都市健全發展,配合高雄都會公園、高雄捷運系統等重大建設,誘導高雄都會區人口及產業活動之合理分佈,提供優質都會居住環境及休閒空間。透過都市計畫通盤檢討,加速公共設施興建,強化高雄新市鎮之開發轉型及人口產業引入,帶動新市鎮發展。
4大國際城市發展的未來架構
便捷的6大通勤系統
營建署指出,高雄新市鎮屬於核心國際都會軸上之重要策略發展區位,提供休閒、產業、生活、物都流等4大服務機能潛力與優勢。高雄捷運與高速鐵路通車後,高雄「橋頭新市鎮」往北15分鐘可至高鐵歸仁站銜接台南都會區、台南科技工業區及台南科學園區;往南透過捷運及中山高速公路可在10分鐘內抵達楠梓加工出口區、20分鐘內抵達高雄市中心、30分鐘內抵達高雄港、高雄小港國際機場。
「橋頭新市鎮」大高雄新地理行政區中心
「橋頭新市鎮」擁有便捷即時的6大通勤系統,串聯陸海空路網,快速通往成功之路。加上高雄捷運開通後,經過橋頭連接岡山,有效縮短城鄉間距離,而橋頭更是大高雄合併後的新地理行政區中心,有其發展價值。
後高鐵時代,都會休閒新都心
6大城市設計理念,具備國際城市架構
高雄市都發局表示,高雄新市鎮的開發結合了當地自然景觀和人文特色,透過都市計畫與都市設計的手段,將高雄新市鎮建設成為一個生活化、多元化、精緻化發展的都會休閒城市,6大城市開發計畫設計理念,讓高雄新市鎮構具備國際大型城市開發的架構。
營建署推崇,最有潛力的投資標的
高雄新市鎮內包括高雄地方法院、地檢署等都將進駐,擁有占地廣大的公園、綠地、河道等休閒空間,並有高雄捷運R2 2、R2 2A、R2 3、以及R24捷運站貫穿其間,還有省道系統可輕鬆往返高雄市區,進一步連結高鐵左營站、小港國際機場。
營建署很有信心的指出,高雄新市鎮融合整體大自然,進行大規模整體規劃設計,並挹注龐大資金進行交通及公共設施基礎建設,塑造高雄新市鎮成為兼具高品質居住生活、自然人文及產業投資多項機能的典範城市,「是最優質的休閒天堂,最有潛力的投資標的。」